第1556章 算不算拔苗助长？ (第2/5页)

了，这并不表示李宽就不重视蒸汽机的发展了。

    未来的几十年内，蒸汽机在船舶、火车和作坊之中的运用还是非常有前途的。

    相较于内燃机，蒸汽机的结构会更加的简单，制作难度也会低很多。

    相应的成本，自然也是更低的。

    特别是当你的功率需求达到比较大的程度的时候，短期内蒸汽机的优势还是比较明显的。

    “太子殿下，我们的第一台样机已经在设计制作之中了。

    从原理的论证上面来说，我们觉得煤油发动机是完全具备可行性的。

    您看这几个展板，这就是我们初步设计的煤油发动机的主要结构图。”

    在煤油发动机研究所里头，饶永祥跟卢照邻在那里亲自给李宽介绍研究所里头的研究成果和进展。

    “这个使用煤油作为发动机的染料，你们是怎么考虑的呢？”

    李宽一边看着展板上的内容，一边问着问题。

    煤油发动机是什么鬼，他在后世几乎都很少听说。

    虽然也有航空发动机使用煤油的说法，但是至少在普通百姓接触的动力设备之中，还真没有使用煤油的。

    各个加油站里头加的都是汽油或者柴油，从每见到过哪个加油站有加煤油的。

    所以哪怕是李宽对发动机的结构没有做深入研究，也知道煤油肯定不是最佳的染料。

    “煤油灯现在是许多人家中都有在使用的燃料。

    我们觉得如果能够把煤油的燃烧放在汽缸里头的话，那么这个发动机的运转就可以顺利的展开。”

    饶永祥小心翼翼的在一旁解释着。

    很显然，他已经感受到李宽的话里面，对煤油发动机的质疑了。

    作为大唐科技圈的权威人物，李宽对于新事物是最有发言权的。

    从过去的这些年的情况来看，李宽认可的东西，基本上都成功了。

    相反的，基本上都失败了。

    如果煤油发动机得不到认可的话，显然是前途堪忧的。

    “煤油灯确实是百姓们非常好的照明工具，但是火油的冶炼过程之中，产生的物资不仅有煤油吧？

    你有没有使用其他的产物作为燃料呢？

    从你的这个发动机的结构来分析，燃料在蒸汽机里头的燃烧环境是非常恶劣的。

    在这种环境下面，一定要使用比较容易点燃的燃料才能让发动机顺利的运转起来。

    而煤油灯之所以能够取代汽油灯或者火油灯等其他东西，最主要的原因就是它的燃烧非常的稳定。

    换句话说，它没有那么高的易燃易爆性能，相对来说也没有那么容易点燃。

    只有使用明火的状态下，煤油灯的灯芯才能比较顺利的点着。

    这种情况下，使用煤油作为燃料，估计不是一个最好的选择。

    当然了，到底哪种材料好，你们到时候可以多试一试。”

    李宽倒也没有直接说使用汽油是最好的选择。

    反正不管是使用哪种材料，工作的原理是差不多的。

    研究所里头多试一试就是了。

    “太子殿下说的很有道理，我们回头一定把火油加工过程中的各种物资都试一试。”

    饶永祥听了李宽的话之后，只是稍微思索了一下，就觉得很有道理。

    “然后这个凸轮轴的设计，其实是很重要的。汽缸上面进气阀门和排气阀门的关闭，都是依靠这个凸轮轴的旋转来达成的。

    然后这个喷油嘴的喷油时间，也需要跟凸轮轴的旋转结合起来。

    要不然到时候发动机运转的时候，喷油时间与进排气门关闭时间不吻合的话，是没有办法正常运转的。”

    虽然卢照邻之前跟李宽请教过发动机的大体结构，李宽也跟卢照邻说明过一次。

    但是一次交流就能把发动机给完整的设计制作出来，显然是不现实的。

    李宽现在看着饶永祥和卢照邻在展板上绘制的相关信息，虽然整体结构上跟自己说的已经比较相似，但是在细节上却是还有很多地方需要完善的。

    有些东西看上去可能不重要，首次设计的时候只是很随意的绘制了一个形状，但是真正运转的时候就会发现发动机的零件都是很有讲究的。

    你随意设置一些参数，结果就是发动机没有办法正常运转。

    或者说运转的效率非常的底下。

    “师父，这方面的计算，我们现在是正在联合算学院和格物学院的一些学员和教谕，利用木制的模型先进行模拟。

    然后找到最适合的参数，最终制作正式的样件进行测试。

    不过从现在的情况来看，有一个问题应该是比较麻烦的，那就是这些零件的加工精度问题。

    各个零件之间的配合是非常紧密的，一旦有零件的尺寸太大或者太小，都会导致安装出现问题。”

    虽然现在还处在很早期的阶段，但是卢照邻他们显然已经发现了一些问题。

    “零件的精度问题，除了提高加工设备的精度之外，就只能是多推进加工工序的标准化了。

    以后要大规模的量产，各个零件之间要尽可能的保持一致性。

    现在的情况来看，加工这些零件，最好就是尽可能的使用蒸汽机设备，然后设定好参数，让同一个匠人加工同一个工序。

    通过流水线生产的方式来完成零件的加工和制作，最大程度的保持零件的一致性。

    并且提高零件的精度。

    剩下的就只能是多安排质检人员，只使用符合尺寸要求的零件来安装发动机。

    不符合条件的进行重新加工之后再使用。”

    零件精度这个问题，绝对是一个永恒的话题。

    哪怕是到了后世，很多零件的加工，仍然面临各种各样的问题。

    当然了，这也跟要求的条件有关系。

    而放在贞观二十二年来考虑这个问题，那就更加麻烦了。

    当然了，现在的要求也比较低。

    只要能够顺利的安装，顺利的让发动机运转起来，就算是成功了。

    至于以后的事情，等以后再一步一步解决。

    首先要解决有没有的问题。

    “嗯，我们明天去蒸汽机研究所跟李谚和赵小二好好的沟通一下，看看能不能针对我们发动机零件准备开发一些蒸汽机设