第1589章 戴木乐的忧虑 (第2/5页)

全的侄子，如今是奔驰四轮马车作坊的八级工，也是作坊的实际负责人。

    这段时间劳牛三轮车作坊和城南马车作坊的风头那么强劲，他自然也是感受到了压力。

    毕竟，奔驰四轮马车可是大唐马车行业当之无愧的龙头企业。

    如今三轮车和拖拉机的出现，首当其冲的就是影响了四轮马车的销量。

    毕竟使用了发动机的产品，在许多方面是有着自己独到优势的。

    特别是不管是什么时候，都不需要考虑马匹的吃食等问题，这一下子就让养一辆马车的麻烦度下降了好几个台阶。

    就像是作坊城的一些匠人家族。

    他们不大不小也算是中产阶级。

    但是除了买了几个倭国或者新罗奴仆，他们家中其实也并没有多少仆人。

    一年到头可能有个一两百贯钱的收入，比上不足，比下有余。

    对于他们来说，要养一辆四轮马车，其实是很有压力的。

    不仅要有专门的人员去伺候马匹，准备草料，还要防止马匹生病之类的。

    其实还是非常麻烦的。

    但是三轮车或者拖拉机这些东西就不一样了。

    只要停在那里，根本就不需要谁去照料。

    顶多就是没油了的时候去加个油就行了。

    “这些三轮车和拖拉机，后面肯定是有许多作坊都会制作的。

    我们如果参与的话，虽然凭借着大唐集团的优势，成本可以做的更低。

    但是低的也比较有限。

    你也知道，太子殿下一向是不喜欢与民争利，做的都是开创性的生意。

    这一次的发动机，是劳牛发动机作坊先生产出来的。

    太子殿下就绝对不会让我们去生产一样的发动机产品的。

    观狮山书院那边之前已经在研究发动机了，虽然这个发动机看起来难度会高了很多。

    但是配合着我们现在设计的轿车，到时候一旦推出来，那个舒适性绝对不是现在的三轮车可以比较的。”

    戴全作为大唐集团首屈一指的技术专家，眼光也是不错的。

    他显然也是认可李宽的观点，觉得大唐集团没有必要去制作别人首先搞出来的东西。

    那样子竞争，没有什么意义。

    说是与民争利，还真是没有什么错误了。

    当然了，如果是自己首先发明的行业，到时候一堆人去做的话，这个情况下肯定是要好好的搞一把。

    要不然大家还以为大唐集团被其他作坊打败了呢。

    这个性质是完全不同的。

    “好肯定是很好的，当初我第一眼看到这个新款的奔驰轿车，我眼睛都变亮了。

    这是之前任何的作坊都没有采用过的一种结构，也是现在其他的三轮车和拖拉机完全比不上的产品。

    奔驰轿车跟三轮车和拖拉机的区别，就像是倭国女奴跟平康坊花魁之间的区别一样大呢。”

    说到自己作坊正在研究的下一代拳头产品，戴木乐还是非常有信心的。

    没办法，任谁看到这款产品，都会忍不住叫好。

    因为大家就不是一个时代的水平。

    “现在其他几个作坊虽然搞得火热，对我们的奔驰四轮马车有一定的影响。

    不过你也不用特别的着急。

    马车存在了上千年，不是那么容易消失的。

    就像是前段时间报纸上闹得沸沸扬扬的三轮车加油事件，哪怕是观狮山书院那边专门协助成立了钟石化加油站，短时间内也没有完全办法解决这个问题。

    你想一想，加油站的数量肯定是有限制的，不可能修建的到处都是，要不然就要亏死了。

    但是三轮车也好，拖拉机也好，总是有一些时候是会开到比较偏远的地方的。

    或者干脆就是一些比较偏远的人买回去使用。

    当大家用的多了，自然就会意识到这些产品在具备自己独特的好处的情况下，也有马车说没有的问题。

    所以我们完全还有足够的时间去转型，去把我们的发动机和奔驰轿车做好。

    这段时间，你要是觉得比较烦闷，，那就干脆待在作坊里面不要出去到处转悠了。

    好好的把奔驰轿车相关的零件给设计好。

    一些样品可以先展开制作和确认。

    毕竟除了这个发动机之外，那个变速箱什么的，其实也还是很有难度的。

    就连车壳的那些零件之间的铆接，其实也都非常有讲究。

    这些事情，绝对够你忙活一年了。”

    戴全也不希望外面的纷纷攘攘给戴木乐带来太大的压力。

    他在搞得项目是奔驰四轮马车作坊非常关键的一个项目，不管是进度还是其他方面，戴全都是不希望受到影响的。

    “大伯，我听您的。

    这段时间我重新安排一下作坊里头的匠人的工作，看看把整个奔驰轿车项目研制分成几个小组，大家同步展开工作，争取明年把这个产品制作出来。”

    戴木乐能够成为作坊的实际负责人，自然是有几把刷子的。

    要不然也镇不住那么多的匠人和帮工。

    “嗯，按照之前太子殿下的说法，这一辆轿车的结构，基本上就分为发动机和变速箱、底盘、车身和内外饰几相关附件。

    你单独区分一些组出来，也能及时的把研发的任务给分配下去，我是完全支持的。”

    戴全虽然不具体负责奔驰轿车项目，但是他作为全能型的技术专家，对于奔驰轿车的相关项目，显然也是做了很多的了解的。

    “好的，我回去之后就扩大研究人员的数量，按照您说的进行项目分组，以最快的速度把这个事情给搞出来。

    要不然长安城的那些人还以为我们奔驰四轮马车作坊不行了呢。”

    戴木乐显然也是有几分傲气的。

    这段时间，他自然也是听到了一些风言风语。

    毕竟劳牛三轮车都已经开始售卖了，城南马车行的拖拉机也要正式上市了。

    但是奔驰四轮马车作坊却是一点动静都没有。

    这就由不得大家会怀疑他们是在吃老本了。

    虽然有老本可以吃也是一件挺让人羡慕的事情。

    但是身在变革之中的大唐，一味地吃老本，显然是会被一些人看不起的。