字体:大 中 小
护眼
关灯
上一页
目录
下一页
157:巴林(6K,加更22/27) (第2/3页)
排名上的名次高低无所谓,但是梅奔不能太高。 毕竟现在FIA已经开始对着梅奔动刀子了,在比赛没有正式开始之前,梅奔的形象最好是乖巧一些比较好。 冬测阶段能隐藏多少实力就隐藏多少实力,万万不能出头。 下午四个小时的测试又让梅奔车队获得了计划之中70%的数据,总的来说冬测期间的收获并没有达到预期。 不过这算是非战之罪,因为造成这一切的并不是人员疏忽或者什么环节安排不合理,而是因为今天的巴林有沙尘暴。 在这样的环境里面不但赛车没办法达到最佳状态,车手的状态也被这种环境影响,甚至是工作人员在这样的环境里也没有办法拿出最佳的精神状态。 这点从秦淼第一次测试的时候只跑了半个小时就大汗淋漓就可以看出来了。 秦淼的驾驶舱在赛道上的时候内部温度十分稳定,基本上就保持在45°左右。 出现这种情况,一方面是因为当地的天气确实比较热,空气温度34°赛道温度49°,再加上秦淼发动机的热量传递过来,以及单体壳内基本上聊胜于无的通风环境最终构成了一个桑拿房一般的环境。 说实话,秦淼这段时间真的是又累又开心。 累是因为自己不但需要时不时地进入赛车测试,跑完之后回到P房还得和其他的技师沟通自己在赛车上遇到的问题,以及调整过后感受到的变化。 秦淼基本上就找不到什么可以喘息的机会。 开心是因为驾驶F1赛车确实很爽,比秦淼想象的还要爽。 特别是自己逐渐熟悉了赛车,车队也允许自己解除限制,将线路和速度推得比较极限。 那种被G力拉扯,和G力做对抗,在赛道上飞驰的感觉,是真的妙不可言,比过山车还刺激。 当然了,那一圈的成绩不算好,毕竟秦淼车上40公斤的配重块压着呢。 晚上九点。 秦淼从自己的车上下来,一边与自己的车组成员击掌庆祝今天一天工作的结束,一边摘掉自己身上的装备。 巴林赛道就是这样,不论是F1的正赛还是冬季测试,都是从白天忙到晚上。 最后交接一下工作,与汉密尔顿和托托打了个招呼之后秦淼就带着自己的东西回到了汽车之家。 秦淼今天的工作结束了,梅奔其他工作人员的工作也结束了。 虽然现在还有不少的问题没有解决,但是冬测最终也就这样了,其他的问题只能回到布拉克利的工厂之后再想办法解决了。 而秦淼才刚刚走出自己车队的P房,准备回到汽车之家叫上秋萌一起回酒店的时候又被正好路过的FOM转播人员逮到了。 回答了几个问题之后秦淼才离开了围场。 随后两天,秦淼的工作状态基本上也是这样,整个F1的冬测也就在粒粒沙尘之中落下了帷幕。 而就在冬测结束的第二天,秦淼他们带着装满了测试数据的硬盘回到布拉克利的工厂的时候,秦淼那死了快三个月的系统终于又活了过来。 【系统升级完毕……】 【宿主状态扫描中……】 【扫描完成!】 【宿主:秦淼 年龄:19 总体评分:90.3 体力:99 心态:93 稳定性:97 排位能力:89 起步能力:82 正赛长距离:92 保胎能力:77 雨战能力:82 攻击能力:92 防守能力:100】 【车队:Mercedes-AMGPETRONASF1Team 车队总评分:84.7 赛车问题发现能力:81 模拟器能力:79 赛车调试能力:89 比赛策略制定能力:87 赛车保护能力:75 换胎能力:90 动力部门能力:94 空气动力部门能力:86 底盘部门研究能力:85 耐久性开发能力:81】 【叮!新任务。】 【任务1:天赋卓绝】 【要求:首次参加F1大奖赛就获得积分,积分获得越多奖励越多】 【奖励:车队自由属性点 1,浮动奖励:1万可抽奖积分】 【任务2:吸粉无数】 【要求:在大奖赛赛后成为观众投票本周最佳车手。】 【奖励:自由属性点 1,保健药剂便携型*1】 看着浮现在自己面前的系统和系统任务,秦淼来了兴趣。 后面一个不提,观众们的投票本来就是一个很主观的东西,秦淼没有绝对的把握能够在巴林大奖赛期间获得这个荣誉,更何况自己开的是一台梅奔。 有着梅奔强大的第一印象在这里摆着,秦淼就算是新秀,开着梅奔获得好成绩在观众们看来也是理所应当的。 如果真想完成这个任务,秦淼估计自己得队尾……不对,维修区起步,然后一路杀到积分区,然后再杀入前五。 没去在意这个自己不太可能完成的任务,秦淼将注意力放在第一个任务上面。 秦淼对这个任务还是挺好奇的,因为他有一个新的抽奖模块。 自己的系统的抽奖里就没出过什么垃圾东西,秦淼觉得这个新的抽奖系统里给的东西应该也不会太差,如果不出意外的话,这个抽奖系统用的应该就是第1个任务奖励的可抽奖积分。 除了这两个任务之外,梅奔车队的车队总评分也挺有意思的。 让秦淼意外的是,来到F1之后,车队的能力数量从7项增加到了10项。 比起F2的车队,F1车队少了一个赛车适应力。 这也不奇怪,毕竟这车都是自己开发制造的,不可能不适应。 除此之外还多了四项属性,分别是4个主要部门的能力属性。 说实话,秦淼以为梅奔这样的冠
上一页
目录
下一页